Сверхлегкий ротор тормоза горного велосипеда, сильный отвод тепла, плавающий ротор 160 мм 180 мм 203 мм MTB дисковые Тормозные колодки для велосипеда

Описание

160 мм: 6 цветов, включая черный/красный/синий/фиолетовый/золотой/зеленый;
180 мм: черный/красный/синий
Диск параметры:
[Размер] 160 мм/6 "и 180 мм/7" (толщина около 1,8-1,9 мм)
[Материал] 40 тормозной диск из нержавеющей стали + кронштейн 7075-T6
[Цвет] основной цвет тормозного диска сопряжение с кронштейном в черном/красном/синем/фиолетовом/золотом/зеленом
Диск Особенности:
1. Разница в высоте между двумя сторонами составляет менее 0,3 мм.
2. Очень хорошая сухая/влажная производительность.
3. Хорошо работает в износостойкости.
4. Быстрая циркуляция воздуха; 7075 кронштейн отличается превосходным отводом тепла.
О плавающие диски:
Жесткое торможение или торможение после длительной высокоскоростной езды

Вызывает интенсивное трение диска, приводящее к высокой температуре, тем самым вызывая тепловое расширение. Плавающий диск отделяет внешнюю поверхность трения края тормозного диска и внутреннего кронштейна, в то время как Середина соединена с нежесткой структурой, i. E. Плавающее соединение, таким образом, поверхность трения и кронштейн становятся относительно самостоятельной поверхностью силы; когда поверхность трения подвержена тепловому экспансии, плавающая конструкция позволяет поверхности трения иметь некоторое свободное продольное расширение пространства, тем самым исключая внутреннее натяжение между напряжением на растяжение условий, Таким образом, чтобы поверхность трения не искажалась неровным нагревом, чтобы тормоз стал более стабильным и надежным; вместо этого Обычный диск, высокая температура расширения внешнего края и более низкой температуры средняя часть интегрирована, производя сильное внутреннее напряжение тяги, Что в тяжелых чехол приведет к тому, что диск боковая искажений.