1* ЖК-дисплей с переключателем+ 2* контроллеры 60v45A 12MOSFET для электрического скутера с двойным приводом двигателя MTB мобильность трехколесный велосипед diy части

Описание

1 * ЖК-дисплей с переключателем + 2 * контроллеры 60v45A 12 MOSFET для электрического скутера с двойным приводом двигателя MTB мобильность трехколесный велосипед diy части

Эта ссылка для клиента, который особенно нужен один дисплей принимает два контроллера

Это для высокомощных скутеров, как это ниже. Два двигателя с приводом/как спереди, так и сзади имеет мотор,

1 эта группа включает 1 * Дисплей + 2 контроллера, дисплей имеет переключения,

2. Дисплей имеет цветной экран, клиент, пожалуйста, оставьте сообщение на выбор

3. Клиент может оставить сообщение, чтобы выбрать текущий лимит контроллера, если нет, мы отправим настройку по умолчанию

4. Мы принимаем заказ клиента для контроллера повышенной мощности, пожалуйста, оставьте сообщение или свяжитесь с продавцом

P00: это опционально, некоторые дисплеи не имеют, обратно к заводской настройке, изменить на 10 и переключиться на следующий интерфейс, дисплей указан все и будет обратно к заводской настройке

P01: легкость подсветки, 1-самое темное, 3-самое легкое,

P02: установка диапазона, 0: км; 1: миля;

P03: напряжение: 24 В/36 В/48 В/52 в/60 в,

P04: время сна: 0-без сна; другое количество означает время сна, объем: 1-60; единица в минуту;

P05: педаль передач: 0: 3 режима передач;

P06: Размер обода: единица измерения, дюйм; точность: 0,1;

P07: проверка скорости магнитный номер стали: Область применения: 1-100

P08: Ограничение скорости: объем 0-100 км/ч, 100 означает отсутствие ограничения скорости

Режим связи: (управление контроллером)-управляемая скорость будет храниться с определённым значением

И педаль, и дроссельная заслонка имеют ограничение скорости

Эти данные основаны на скорости км/ч

P09: нулевой Пуск/нулевой Пуск, 0: нулевой Пуск; 1: нулевой запуск;

P10: приводной набор

0: Педальный привод: педали передач решат, сколько мощности педали на выходе. Теперь дроссель не будет работать

1: электричество: Управляется дроссельной заслонкой, теперь педаль не работает

2: как педаль, так и дроссель будут wor (нулевой Запуск не будет работать в режиме электричества)

P11: Чувствительность педали (1-24)

P12: набор прочности педали (0-5)

P13: педаль Магнитный набор датчиков 5/8/12

P14: ограничитель тока контроллера, настройка по умолчанию 12A область: 1-20A. Это для 6 контроллер МОП-транзистора. Реальный ток, пожалуйста, проверьте ток контроллера

P15: контроллер под напряжением

P16: ODO zero clear set, длительное нажатие в течение 5 секунд, ODO достигает zero

P1-p16-это стандартные данные, мы не изменим его, если нет особых требований, p17 настроен

P17: 0: без круиза, 1: can cruise; (Нет 2 протокола связи)

Авто Круиз доступен только для номера 2 протокол связи

P18: ABS Сила тормоза 0-3 класса регулируемая (Нет 2 протокола связи)

P17: 0: вперед вспомогательная педаль, 1: обратная вспомогательная педаль; (K5S протокол связи)

P18: дроссельная заслонка, 0, дроссельная заслонка без передач, 1 дроссельная заслонка имеет шестерни, (Нет 2 протокола связи)

P19: 6 км дроссельной заслонки, 0 означает не 6 км, 1 означает, что дроссельная заслонка имеет 6 км. h круиз

• Питание:12 mosfet,60 v 45a,150*86*40 мм

Цвет провода может отличаться от цвета,

Провод для самостоятельного обучения отличается от других-вам просто нужно использовать крошечную вещь типа иглы, прикоснитесь к ней, все будет в порядке, не нужно соединять друг с другом,

И каждый контроллер должен самостоятельно обучаться.

Главный контроллер: Размер

148*81*41 мм имеет провод дисплея. Вспомогательный контроллер не имеет провода дисплея,

Контроллер проводки

Красный черный в XT60 разъем-батарея питания положительный и отрицательный

Толстый желтый зеленый синий-это фазный провод двигателя

Датчик Холла провод-rec черный + желтый синий зеленый

Один черный красный задний фонарь

Один черный красный в черной трубке защитный чехол

Один зеленый черный-Самообучение-вы должны сделать это, когда вы устанавливаете его, чтобы соответствовать фазе двигателя, и соответствовать напряжению батареи

И используйте металлический инструмент для касания, это нормально, не нужно соединять,

Так, как о самообучающийся:

Подключите фазный провод двигателя с контроллером фазный провод, не подключайте провод датчика Холла, пожалуйста, найдите провод самообучения, коснитесь его, и двигатель вращается реверсивно, затем коснитесь его снова, двигатель работает снова, пожалуйста, не остановитесь, когда вы скручиваете дроссельную заслонку и Подключите провод датчика Холла, затем вы закончили Самообучение

Вы обнаружите, что двигатель работает с нормальным звуком

Красный черный провод, который соединен с дисплеем и имеет 3 крошечные ветви-это электрозамок провода, что пустой разъем свет/рог питания провода

Дисплей провода-плоский разъем, красный синий черный зеленый белый.

Этот дисплей соединяется с белым синим проводом контроллера помощи. Есть пустой разъем с белым синим проводом-вы можете использовать переключатель для управления одним или двойным приводом двигателя

Синий белый-это двойной режим или одиночный режим выбора провода,-может сделать его одним двигателем или оба двигателя работают,

Черный серый-это провод тормозного рычага-мы подключили эти два контроллера, вам нужно только подключить тормозной рычаг с ним,

Зеленый черный с 2 ветками является ограничителем скорости провод-соединен с зеленым черным другого контроллера

Если вы не хотите ограничения скорости, пожалуйста, отсоедините его, если хотите,