Индукционная петля Автомобильный детектор сигнала управления наземным датчиком AC220 AC110V DC12 DC24V наземный одноканальный датчик цепи детектор шлагбаум автоматический

Автомобильный детектор сигнала управления наземным датчиком AC220 AC110V DC12 DC24V наземный одноканальный датчик цепи детектор

Оставьте нам сообщение, если вам нужен DC12V/DC24V/AC110V, нет сообщения отправить AC220V

Установите детекторДетектор должен быть установлен в удобном погодоустойчивом месте как можно ближе к петле. Место установки должно быть выбрано для того, чтобы оставаться вдали от источника тепла, оно вокруг других устройств должно поддерживать расстояние не менее 10 мм (не должно крепиться к шкафу). Правильная конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивной петли. Цикл из нескольких важных параметров включает: рисунок петли, размер и обороты, методы установки (детали как «Руководство по установке петли»).Технические данныеНапряжение питания: 230 В AC, 115 В AC, 24 В DC/AC, 12 В DC/AC(См. Этикетку на детекторе)Допуск напряжения переменного тока: + 10%/-15%Допуск напряжения постоянного тока: ± 15%Мощность Потребляемая мощность: 4.5VAВыходные реле: 240 V/5AРабочая температура: от-20 °C до + 65 °CТемпература хранения: от-40 °C до + 85 °CЧастотный диапазон: от 20 кГц до 170 кГцВремя реакции: 10 мсВремя удержания сигнала: неограничено/ограничено, когда цикл постоянно закрыт 10 минутЧувствительность: регулируется с 4 шагомИндуктивность петли: общая петля плюс подключение проводки: 50μH до 1000μH.Ideal-100μH для 300μHПетля подключения проводки: максимальная длина 20 метров, скручивается не менее 20 раз на метрРазмер корпуса: 78x40x108 мм (Д x Ш x В)Схема подключения

VVehicle детектор сигнала контроля заземления датчик может быть настроен AC220 AC110V DC12 DC24V заземляющий датчик

Установите детекторДетектор должен быть установлен в удобном погодоустойчивом месте как можно ближе к петле. Место установки должно быть выбрано для того, чтобы оставаться вдали от источника тепла, оно вокруг других устройств должно поддерживать расстояние не менее 10 мм (не должно крепиться к шкафу). Правильная конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивной петли. Цикл из нескольких важных параметров включает: рисунок петли, размер и обороты, методы установки (детали как «Руководство по установке петли»).Технические данныеНапряжение питания: 230 В AC, 115 В AC, 24 В DC/AC, 12 В DC/AC(См. Этикетку на детекторе)Допуск напряжения переменного тока: + 10%/-15%Допуск напряжения постоянного тока: ± 15%Мощность Потребляемая мощность: 4.5VAВыходные реле: 240 V/5AРабочая температура: от-20 °C до + 65 °CТемпература хранения: от-40 °C до + 85 °CЧастотный диапазон: от 20 кГц до 170 кГцВремя реакции: 10 мсВремя удержания сигнала: неограничено/ограничено, когда цикл постоянно закрыт 10 минутЧувствительность: регулируется с 4 шагомИндуктивность петли: общая петля плюс подключение проводки: 50μH до 1000μH.Ideal-100μH для 300μHПетля подключения проводки: максимальная длина 20 метров, скручивается не менее 20 раз на метрРазмер корпуса: 78x40x108 мм (Д x Ш x В)Схема подключения

ФильтрДля устранения помех плохой среды, режим фильтра активируется, установив переключатель DIP6 на «ON» site. В этом режиме время реакции детектора задерживается, а чувствительность снижается. Обычно режим фильтра отключается, установив переключатель DIP6 на «OFF» сайт.【Attention】 если детектор не работает нормально, вы должны сначала проверить петлю и проводку, а затем изменить частоту или чувствительность. Наконец, попробуйте установить режим фильтра.Выход релеЕсли DIP7 находится на "офф" месте, когда транспортное средство обнаружено, проходящее через индуктивную петлю, релей1 и релей2 подаются под напряжением; Когда транспортное средство обнаружено, что он отключает петлю, relay1 и relay2 являются de-energized.If DIP7 находится на месте, когда обнаруживается транспортное средство, проходящее через петлю, Релей2 заряжается; при обнаружении транспортного средства, выходящего из петли, релей2 обесточивается, и задержка 500 ms, релей1 заряжается в течение 500 мс.При наличии времениВремя присутствия может быть настроено на постоянное или ограниченное. В режиме постоянного присутствия детектор будет непрерывно компенсировать все изменения окружающей среды, в то время как существует транспортное средство по петле, режим присутствия установлен с переключателем DIP8 и являетсяНастроено следующим образом: OFF: ограниченное наличие (10 минут), ON: постоянное наличиеПереключатель сбросаДетектор автоматически настраивается на индуктивную петлю, подключенную к нему при подаче питания, будь то при первоначальной установке или после любого разрыва в электропитании. При необходимости повторного включения детектора, что может потребоваться после смены любого из переключателей или после перемещения детектора с одной установки на другую, мгновенная Работа переключателя сброса начнет автоматический цикл настройки.