PD232 двухканальный детектор петли автомобиля для открывания двери, управление парковкой автомобиля(барьер ворота и коробка билетов), обнаружение направления автомобиля

PD232 двухканальный детектор петли автомобиля для открывания двери, управление парковкой автомобиля (барьер ворота и коробка билетов), обнаружение направления автомобиля оставьте нам сообщение, если вам нужен DC12V/DC24V/AC110V, нет это в сообщении «отправить AC220V

Установите детекторДетектор должен быть установлен в удобном погодоустойчивом месте как можно ближе к петле. Место установки должно быть выбрано для того, чтобы оставаться вдали от источника тепла, оно вокруг других устройств должно поддерживать расстояние не менее 10 мм (не должно крепиться к шкафу). Правильная конфигурация петли и установка детектора обеспечат успешную систему обнаружения индуктивной петли. Цикл из нескольких важных параметров включает: рисунок петли, размер и обороты, методы установки (детали как «Руководство по установке петли»).Технические данныеНапряжение питания: 230 В AC, 115 В AC, 24 В DC/AC, 12 В DC/AC(См. Этикетку на детекторе)Допуск напряжения переменного тока: + 10%/-15%Допуск напряжения постоянного тока: ± 15%Мощность Потребляемая мощность: 4.5VAВыходные реле: 240 V/5AРабочая температура: от-20 °C до + 65 °CТемпература хранения: от-40 °C до + 85 °CЧастотный диапазон: от 20 кГц до 170 кГцВремя реакции: 10 мсВремя удержания сигнала: неограничено/ограничено, когда цикл постоянно закрыт 10 минутЧувствительность: регулируется с 4 шагомИндуктивность петли: общая петля плюс подключение проводки: 50μH до 1000μH.Ideal-100μh для 300μhПетля подключения проводки: максимальная длина 20 метров, скручивается не менее 20 раз на метрРазмер корпуса: 78x40x108 мм (Д x Ш x В)Схема подключения

Управление и индикацияВо время настройки детектора будет включен зеленый светодиодный канал и красный светодиодный индикатор питания. Остается около 2 секунд, после чего зеленый светодиодный выключается. Если неисправность петли существует, запустится светодиодный канал и мигает, указывая на неисправность. Если неисправность самовосhealing вается, детектор будет продолжать работать. Зеленый светодиодный канал также Светится при обнаружении транспортного средства, проходящего по индуктивной петле. Красный светодиодный индикатор питания в верхней части блока будет оставаться включенным, чтобы указать, что устройство является источником питания.ЧастотаДля устранения помех двух окружающих проводов или циклических детекторов частота может быть изменена.ЧувствительностьЧувствительность детектора позволяет детектору быть селективным в зависимости от изменения индуктивности, необходимой для получения выхода. Есть четыре выбора чувствительности и установлены следующим образом переключателями DIP3 и dip4.Автоматическая чувствительность BoostАвтоматическое повышение чувствительности выбирается переключателем DIP5 на передней части корпуса и устанавливаетсяСледующим образом: выключен-отключен, включен.Автоматическое повышение чувствительности повышает чувствительность до максимума при обнаруженииНа транспортном средстве, и поддерживается на этом уровне во время присутствия транспортного средства через петлю. В тех случаях, когдаТранспортное средство отключает петлю и обнаруживает потерю чувствительность возвращается к заранее выбранному уровню.

ФильтрДля устранения помех плохой среды, режим фильтра активируется, установив переключатель DIP6 на «ON» site. В этом режиме время реакции детектора задерживается, а чувствительность снижается. Обычно режим фильтра отключается, установив переключатель DIP6 на «OFF» сайт.【Attention】 если детектор не работает нормально, вы должны сначала проверить петлю и проводку, а затем изменить частоту или чувствительность. Наконец, попробуйте установить режим фильтра.Выход релеЕсли DIP7 находится на "офф" месте, когда транспортное средство обнаружено, проходящее через индуктивную петлю, релей1 и релей2 подаются под напряжением; Когда транспортное средство обнаружено, что он отключает петлю, relay1 и relay2 являются de-energized.If DIP7 находится на месте, когда обнаруживается транспортное средство, проходящее через петлю, Релей2 заряжается; при обнаружении транспортного средства, выходящего из петли, релей2 обесточивается, и задержка 500 ms, релей1 заряжается в течение 500 мс.При наличии времениВремя присутствия может быть настроено на постоянное или ограниченное. В режиме постоянного присутствия детектор будет непрерывно компенсировать все изменения окружающей среды, в то время как существует транспортное средство по петле, режим присутствия установлен с переключателем DIP8 и являетсяНастроено следующим образом: OFF: ограниченное наличие (10 минут), ON: постоянное наличиеПереключатель сбросаДетектор автоматически настраивается на индуктивную петлю, подключенную к нему при подаче питания, будь то при первоначальной установке или после любого разрыва в электропитании. При необходимости повторного включения детектора, что может потребоваться после смены любого из переключателей или после перемещения детектора с одной установки на другую, мгновенная Работа переключателя сброса начнет автоматический цикл настройки.