MOSTPLUS Высокое качество массового расхода воздуха Сенсор MAF для 95-99 Максима J30 Q45 3.0L V6 22680-31U05 2268031U00 воздухозаборника купить в Slare.ru

Описание

MOSTPLUS Высокое качество массового расхода воздуха Сенсор MAF для 95-99 Максима J30 Q45 3.0L V6 22680-31U05 2268031U00 воздухозаборника

Пункт специфика

Состояние:	Новый	Бренд:	MOSTPLUS
Размещение на автомобиль:	Спереди	Применимость Тип:	Прямая замена
Поверхность:	Фирменная Новинка	Бартер Номер:	22680-31U00/2268031U00
Тип:	Масса Датчик воздушного потока (Датчик MAF)	Производитель товара:	M3283
UPC:	712145299378	Спец. oe или характеристики/на заказ:	Спец. oe
Гарантия:	Срок службы	Другой Номер изделия:	22680-31U05/63128/2268031U05

Параметры

·Допуск выхода curver <2%

·Время быстрого отклика: 15 MS

·Сенсорный элемент состоит из платины же на складе один

·Фирменная Новинка массового расхода воздуха сенсор для Nissan, Infiniti

·Прямая замена и соответствует спецификациям OEM.

·Обмена:22680-31U05, 2268031U00,63128

Срок службыГарантия

Расходомер воздуха измеряет массу воздуха, индуктивную двигателем (масса воздушного потока) с большой точностью. Сигнал, производимый компанией «расходомер воздуха», используется для расчета количества впрыска топлива и в случае дизельных двигателей также для контроля рециркуляции выхлопных газов. Это важный компонент как в уменьшении подачи выхлопных газов, так и в подаче воздуха. Дефектный или грязный расходомер воздуха может доставить Ложные входные сигналы в центральный блок управления двигателями, который в свою очередь передает ложную информацию другим компонентам.

Дефектные и грязные датчики массы воздуха доставляют неисправные сигналы. Это может иметь следующие последствия:

Черный дым Мощность дефицит Минимальное операции

Наши датчики воздушного потока принимают Платиновый материал как сенсорный элемент и цифровая цепь которые самые последние технологии в этой торговле. Элемент Платиновый датчик точно такой же к оригинальному материалу частей, это ключевое представление датчика воздушного потока -- время отклика. быстрый отклик сделает двигатель более мощным, чем ниже. скорость отклика быстрее, чем у большинства конкурентов. И мы также принимаем цифровую цепь, в которую входит один MCU. Теперь существует два вида цепи в aftermarket, включая аналогичную цепь и цифровую цепь. Аналогичный продукт имеет более конкурентные цены. и цифровой имеет более совершенную работу и более длительный срок службы