5S 12V 10S 24V литиевая титановая батарея плата защиты BMS 30A LTO 1,2 V 2,4 V защитная схема PCB для электровелосипеда Солнечный источник питания купить в Slare.ru

Описание

Этот продукт подходит для защиты от избыточного заряда и перенапряжения литиевой титановой батареи 2,4 В. Области применения включают: хранение солнечной энергии, медицинское оборудование внутреннего резервного питания, электрический велосипед, электрический трицикл, электрический мотоцикл, Шахтерская лампа, мобильный электроинструмент, мобильное аудио, UPS система электропитания, DIY электрический мотоцикл (высокая мощность 4000 Вт мотор электрический мотоцикл) А также некоторые из более мощных любителей DIY.

Размер: L 85 * W40 * T 16 мм

Примечание: Этот продукт не имеет функции баланса ~

Беря отрицательный полюс аккумуляторного блока в качестве опорной точки, а также в качестве первого энергосберегающего ядра, от нижней до верхней части, показанной на рисунке, это B1 (первое энергосберегающее ядро) и B2 (второе энергосберегающее ядро). Bn (nth Электрический сердечник).

Способ подключения:

1. Сначала Подключите «отрицательный» Аккумуляторный блок к «B-» защитной платы с толстым черным проводом.

2. подключите первый черный провод (B-) соединительного кабеля к отрицательному полюсу первого энергосберегающего сердечника, Подключите второй корень соединительного кабеля (B1) на положительный полюс первого энергосберегающего ядра и третьего корня (B2) На положительный полюс второй секции электрического сердечника и так далее. Bn (верхний) также просто получает положительный полюс самого высокого энергосберегающего ядра, который является положительным полюсом (B +) аккумуляторного блока.

3. Используйте счетчик, чтобы проверить, соответствует ли напряжение каждого прилегающего к нему двух клемм кабельного терминала напряжению аккумулятора по одному.

4. После того, как вышеуказанные шаги верны, вставьте кабель и проверьте, равен ли выход общей напряжению аккумуляторного блока.

Значение вывода также:

1. Напряжение между отрицательным терминалом зарядного устройства и B +;

2. Напряжение между отрицательным терминалом и нагрузкой B +;