Контроллер KLS должен уменьшить шум двигателя BLDC, особенно для двигателя ступицы. двигатель BLDC должен быть основан на 3 датчиках холла. клиенты могут программировать контроллер KLS на программное обеспечение ПК или приложение Android. вам может понадобиться Z-TEK USB к RS232 Кабель для программирования контроллера в том случае, если вы хотите, чтобы программа контроллер на планшетный ПК с системой андроида.

Общие функции:

(1) Расширенное Обнаружение и защита неисправностей. Клиенты также могут считывать код ошибки в ПК или планшете Android.

(2) контроль напряжения аккумулятора. Это остановит вождение, если напряжение батареи слишком высокое, и он будет постепенно отрезать питание двигателя, так как напряжение батареи отключается, пока он не будет полностью вырезан в предустановленном "низком напряжении батареи" настройке.

(3) Встроенная петля тока и защита от тока.

(4) настраиваемый диапазон защиты температуры двигателя.

(5) снижение тока при низкой температуре и высокой температуре, Защита аккумулятора и контроллера. Ток начинает опускаться при температуре корпуса 90 ℃, отключается при 100℃.

(6) контроллер контролирует напряжение подзарядки аккумулятора во время торможения.

(7) Максимальная обратная скорость и скорость вперед могут быть настроены между 20% и 100% соответственно и отдельно.

(8) 4pin разъем к порту RS232 и Z-TEK USB к RS232 кабель позволяет для конфигурации, программирования и обновления программного обеспечения с помощью планшета, который должен быть основан на ОС Android сейчас. люди могут делать то же самое на программное обеспечения для подключения к компьютеру с помощью стандартного USB к RS232 кабель вместо этого.

(9) обеспечение a + 5 вольт и + 12 вольт Выход для поставки различных видов датчиков Холла.

(10) 5 входов переключателя, которые активируются по подключению к 12 В. По умолчанию переключатель для дроссельной заслонки, тормозной переключатель, реверсивный переключатель, передний переключатель и переключатель увеличения.

(11) 2 аналоговых 0-5 V входов, которые по умолчанию для входа дроссельной заслонки, и температуры двигателя

(12) копия сигнала одного из датчиков Холла.

(13) настраиваемый переключатель boost. Обеспечивает максимальную выходную мощность при включении выключателя.

(14) 12 в тормозной переключатель вход используется другой порт от датчика температуры двигателя. вы можете использовать функции как тормозного переключателя, так и датчика температуры двигателя одновременно на последней версии. штырь 25-12 в входной порт тормозного переключателя. pin1 является датчика температуры мотора входной порт.

(15) дополнительный джойстик дроссельной заслонки. Двухсимметричный сигнал 0-5 в для переднего и заднего хода.

(16) настраиваемый двигатель перегрева обнаружения и защиты с рекомендуемой термисторной KTY84-130 или KTY84-150.

(17) 3 входа датчика положения холла. Открытый сборник, подтянуть при условии.

(18) тормозной аналоговый режим регена. Этот режим регена не нужен тормозной переключатель, чтобы поддерживать больше. только доступный от программного обеспечения версии 0106.KLS контроллер не может поддерживать переплавку.

(19) Улучшенная функция регенного тормоза. Новая техника ABS обеспечивает мощный и гладкий реген. реген может быть на любой скорости до нулевой скорости.

(20) KLS-D контроллер включал предохранитель и шунт на корпусе.

(21) круиз-контроль.

(22) KLS-D может поддерживать функцию трансляции типа can Bus. Это 250 кбит/с. Шина CAN не включена в контроллер KLS-D по умолчанию.

Осторожно! Реген не является безопасной функцией. Обычно вы можете использовать механический тормоз.

Особенности:

1) интеллект с мощным микропроцессором.

2) Синхронная ректификация, Ультра низкое падение, быстро SVPWM и вок для того чтобы достигнуть очень высокий коэффициент полезного действия.

3) электронный реверс.

4) контроль напряжения на 3 фазах двигателя, автобусах и источнике питания.

5) контроль напряжения на источнике напряжения 12 В и 5 В.

6) сила тока на всех 3 фазах двигателя.

7) Цикл управления током.

8) аппаратная защита от тока.

9) аппаратная защита от напряжения.

10) настраиваемый предел тока двигателя и тока батареи.

11) низкий уровень EMC.

12) Защита от аккумулятора: снижение тока, предупреждение и выключение при настраиваемом высоком и низком напряжении аккумулятора.

13) Прочный алюминиевый корпус для максимального рассеивания тепла и суровой среды.

14) Прочный высокий ток терминалы с прочной конструкцией авиационные разъёмы для малого сигнала.

15) Тепловая защита: отрезание тока, предупреждение и выключение при высокой температуре.

16) настраиваемые датчики положения Холла на 60 градусов или 120 градусов. контроллер может сделать автоидентификационный угол для различных градусов датчиков Холла.

17) настраиваемая высокая защита педали: контроллер не будет работать, если высокий дроссель обнаружен при включении питания.

18) увеличение тока: меньше тока от батареи, выход больше тока к двигателю.

19) Простая установка: 3-проводной потенциометр будет работать.

20) Стандартный ПК/ноутбук компьютер для программирования. есть еще один выбор для клиентов, чтобы программировать контроллер KLS. стандартный планшет с ОС Android для программирования. нужен Z-TEK USB к RS232 кабель для подключения устройства управления для того, чтобы приложение в планшете.

21) предоставляется пользовательская программа. Простой в использовании. Не стоит клиентам.

22) Поддержка моторов с любым количеством полюсов.

23) до 70000 электрических оборотов в минуту. (Электрические об/мин = механические об/мин * пары моторных полюсов; Пары моторных полюсов = полюсов двигателя/2).

Общие характеристики:

• Частота работы: 20 кГц.

• Резервный аккумулятор тока: <0.5mA.

• Ток питания датчика 5 В или 12 В: 40 мА.

• Диапазон напряжения контроллера: PWR, 18 В до 90 в для контроллеров, номинальных равных или ниже 72 в.

• Ток поставки, PWR, 30mA типичный.

• Настраиваемый диапазон напряжения аккумулятора, B +. Максимальный рабочий диапазон: от 18 В до 1,25 * Номинальное напряжение.

• Стандартный дроссельной заслонки Вход: 0-5 вольт (3-резистивный горшок), 1-4 года вольт (зал активный дроссельной заслонки).

• Вход дроссельной заслонки: 0-5 вольт. Можно использовать 3-проволочный горшок для того чтобы произвести 0-5 V сигнала.

• Основная катушка контактора драйвера <2A.

• Диапазон рабочей температуры полной мощности: от 0 °C до 70 °C (температура MOSFET).

• Диапазон рабочих температур:-40 ℃ до 100 ℃ (температура MOSFET).

• Предел тока двигателя, 30 секунд увеличения: 400A, в зависимости от модели.

• Предел тока двигателя, непрерывный: 160A, в зависимости от модели.

• Аккумулятор Max ток: настраивается.