Rovan rovanbaja 5B 290B металлический rollcage Komatsu FD 668 без Радиоуправляемый автомобиль

Описание

Rovan baja 5B 290B металлический rollcage Komatsu FD 668 без Радиоуправляемый автомобиль

Новая гибридная версия 290B, металлическая нейлоновая Смешанная металлическая и нейлоновая, передняя амортизирующая опорная башня транспортного средства с использованием интегрированной трехсекционной металлической опорной башни с ЧПУ, переднее крыло бампера, передняя подвеска, передняя роторная группа, вся Автомобильная пряжка с шариковой головкой частей, все автомобили оболочки байонет, задняя ударная башня поддержки, Задняя подвеска, группа задних сидений C, после u-образной защитной рамы, хвоста и т. д., полностью нейлоновая, оборудована задней опорой бампера для ног, перекрестная Отделка 1 ЧПУ, CNC6MM демпфирование, используйте полностью новый 4:00 фиксированный 29CC двигатель, С 668 импортными карбюраторами и свечами зажигания NGK идеальное сочетание нейлоновых шин второго поколения, переднее колесо Gerbera лицо, внедорожная производительность более сильная.

Производительность двигателя RC2T имеет важное значение, это карбюратор и свечи зажигания, с этого момента, у нас есть стандартный четырехточечный фиксированный 29CC двигатель, Китай импортирует 668 Boro карбюратор, и импортные свечи зажигания NGK! Точный и чувствительный 668 карбюратор, исправьте ваш карбюратор отладойте бедствие! 668 и NGK обычно только импортный двигатель был оснащен oh.

Четырехточечный фиксирующий двигатель

5B нейлон Гибридный Металл версия 290B введение конфигурации

Масштаб: 1/5

1. Rovan 29CC 2 T головка цилиндра двигателя 36 мм сильная(Четырехточечный фиксированный двигатель)

2,Walbro668 импорт карбюратор

3,NGK-CMR7H импорта Свеча зажигания

Крутящий момент: 2,23 Н. М/10000 об/мин

Мощность: 2,38 кВт/10000 об/мин

Используйте коэффициент смешивания бензинового моторного масла 1:25 (в соответствии с уровнем распределения картины маслом)

Максимальная скорость: 90 км/ч

4, длина корпуса x Ширина x высота дхшxв: 817x480x255 мм

5, колесная база 570 мм

6, задний привод

7, задний тормоз

8,15 кг металлический редуктор сервопривод дросселя

9,40 кг металлическая передача сервомеханизм рулевого управления

10, Доминатор выхлопной трубы (динамический стояк)

11, металлические дифференциалы

12, второго поколения из нейлона пустыни шесть вспомогательными колесами

13, CNC цельнометаллический 6 мм Демпфирование

14, 6V3000 мАч батарея (с зарядным устройством)

15,9 мм сменный штифт вала тип оси (собачья кость)

16, GT3B большой ЖК-дисплей 2,4G пульт дистанционного управления

17, задний кронштейн для амортизатора с ЧПУ

18, передняя и задняя анти-ролл бар нейлон весь автомобиль группа

19Металлический rollcage

20, бывшие CNC Металлические демпфирующие опорные башни (универсальные 5TSC)

22, транспортное топливо поставляется воронка

23Инструмент для удаления двигателя автомобиля поставляется с инструментами Rama

24, импорт хлопковый воздушный фильтр (опционально красный желтый)

Товары для доставки грузовиков, как показано ниже

Примечание:Прочитайте руководство по эксплуатации перед, у нас есть воздушный фильтр двигателя хлопок был модернизирован перед использованием пустой фильтр масла равномерно на центральный воздушный фильтр хлопок, чтобы лучше защитить двигатель в пустыне и пыльной местности от повреждений, держите воздушный фильтр чистым, вы можете использовать моющее средство и моющее средство для очистки.

290B показать внешний вид

Как вы можете видеть, передняя часть 290 перед использованием новой интегрированной трехсекционной опорной башни с ЧПУ

Эта металлическая передняя группа была полностью универсальной 5 T 5SC позже модернизированной 5 T SC может быть идеальным универсальным!

Металлическая рулонная клетка, удаляет детали без нейлоновой прочности, поддерживающей коробку передач и шкаф и т. д. мы имеем полное использование нейлоновых деталей, которые значительно увеличат прочность транспортного средства на следующем уровне.

290B Используйте классическую выхлопную трубу доминатора в качестве стояк силовой проводки.

Из общей конструкции 290B аналогичная версия 305, с использованием той же амортизирующей поддержки до нового металла с ЧПУ, и металлическая рулонная клетка.

В отличие от разницы 290B-это отсутствие жесткой усиленной поддержки, но эти конфигурации для 290B также очень достаточны.

Некоторые внутренние изображения побрали старый раздел 290B (как показано на роликовой клетке был обновлен до металла)

Задняя амортизирующая опорная башня автомобиля и u-образная задняя рулонная клетка, фиксирующая паз, u-образная задняя защитная планка, как для нейлона, так и для ручной работы, обратите внимание здесь, вы должны сначала вытянуть руку на расстоянии веревки, карты после магнитный маховик, быстро вытянуть, тем самым уменьшая повреждение цепи, и продлить срок службы.

Система задней подвески полностью использует нейлоновые детали, после удара опорной башни, после верхней и нижней части A-arm, C Блок после всех нейлоновых частей, с 6 мм металлическим амортизатором.

После демпфирования опорной башни, прокладки кабеля и rollcage хвост гнездо подшипника нейлон.

После использования выхлопной трубы 290B Доминатор обновления мощности выхлопной трубы, это очень Классическая выхлопная труба, моделирование и динамическая производительность очень хороши, поддержка задней ударной башни поддержка бар Использование CNC прецизионной продукции защитный эффект продажи, толстый жесткий.

Baja для задний привод, мы используем 9 мм арматурная стальная ось, который широко известен как собаке кость вал шоу сайта может быть заменен.

Тормозная структура 290B нейлоновая плита для зажимного тормоза вала!

Боком общая структура показывает

Используйте нейлоновые шесть дополнительных колес, высокопрочная структура и поверхность материала после второго поколения толстых шипов шин пустоши, предназначен для внедорожников и готов прыгать.

В беговые эти мелкие частицы наносится на поверхность достаточно большой, для того чтобы сжать транспортного средства для того чтобы достигнуть быстрого запуска взрывчатого вещества, старт, рекомендуется, а не к корпусу после стоя, метание камней на вас с самого начала.

Роар двигателя, сумасшедшие внедорожные трилы снова и снова прыгать tumbling, 290B Полный нейлон 5B, мы были готовы идти, с нетерпением ждем вашего участия.

Больше информации о картине, а также о том, что вы чувствуете лично! Мы будем принимать вас в направлении к счастье.